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Der Doppelkanister 6 L + 3 L Rot Benzin Öl ist ein robuster Kombikanister mit zwei getrennten Kammern für den sicheren Transport und die Aufbewahrung von Kraftstoff und Öl – perfekt abgestimmt auf den Einsatz mit Kettensägen, Freischneider und Motorsensen.
| Bezeichnung | Doppelkanister 6 L + 3 L, Rot |
| Material | Robuster, kraftstoffbeständiger Kunststoff |
| Farbe | Rot |
| Füllmengen | 6 Liter (Benzin) + 3 Liter (Öl) |
| Kammern | Zwei getrennte Kammern mit sicherem Verschluss |
| Griff | Ergonomischer Griff für einfaches Tragen |
| Geeignet für | 2-Takt-Geräte wie Kettensägen und Freischneider |
| Verpackungsmenge | 1 |
| Verpackungseinheit | Stück |
Der Doppelkanister 6 L + 3 L Rot Benzin Öl überzeugt durch seine durchdachte Konstruktion: Das Fassungsvermögen von insgesamt 6 Litern Benzin und 3 Litern Öl in zwei vollständig getrennten Kammern sorgt dafür, dass beide Betriebsstoffe sicher und sauber aufbewahrt werden können, ohne dass ein versehentliches Vermischen droht. Das stabile Kunststoffgehäuse besteht aus kraftstoffbeständigem Kunststoff und ist damit dauerhaft für den Kontakt mit Benzin und Öl ausgelegt. Die dichten Verschlüssen verhindern zuverlässig jedes Auslaufen – auch beim Transport über unebenes Gelände. Der ergonomische Griff ermöglicht ein ermüdungsarmes Tragen, selbst wenn beide Kammern vollständig gefüllt sind. Ob für Kettensägen, Freischneider oder Motorsensen: Dieser Kombikanister ist der ideale Begleiter für alle Arbeiten mit 2-Takt-Motoren im Garten und in der Forstwirtschaft. Dank der roten Farbe ist der Kanister auch bei schlechten Lichtverhältnissen gut sichtbar und lässt sich schnell von anderen Behältern unterscheiden.
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Der Doppelkanister 6 L + 3 L Rot Benzin Öl ist speziell für 2-Takt-Geräte wie Kettensägen, Freischneider und Motorsensen konzipiert.
Der Kanister besteht aus robustem, kraftstoffbeständigem Kunststoff, der dauerhaft für den Kontakt mit Benzin und Öl geeignet ist.
Nein – der Doppelkanister verfügt über zwei vollständig getrennte Kammern mit je eigenem dichten Verschluss, sodass Benzin und Öl sicher voneinander getrennt bleiben.
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