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Das Getriebeöl McCormick Vela/B 10W/30 4215410M91 ist ein hochwertiger Schmierstoff für Traktoren, der spezifisch zur Lösung des Problems Bremsrattern entwickelt wurde und alle geschmierten Komponenten zuverlässig vor Verschleiß schützt.
| Hersteller | McCormick |
| SKU / Artikelnummer | 4215410M91, 6632368A1 |
| Produktart | Getriebeöl |
| Inhalt | 5 Liter |
| Spezifikation | API GL-4; SAE J300: SAE 10W-30; SAE J306: SAE 80W-85; FORD M2C86-B/C, M2C134-D |
| Hersteller-Performance | AGCO POWERFLUID 821 XL; AGCO Q-186 (Whitefarm); ALLISON C4; CASE MS 1206, 1207, 1209, 1210, 1230, 1317; CNH MA 3505, 3506, 3509, 3510, 3525, 3526; FORD M2C48-C3; FNHA-2-C-200.00 / 201.00; JOHN DEERE JDM J 20 C; MF CMS 1135, 1141; CLAAS; SAME DEUTZ-FAHR; FENDT (nicht Vario) |
| Verpackungsmenge | 1 |
| Verpackungseinheit | Stück |
Das Getriebeöl McCormick Vela/B 10W/30 4215410M91 überzeugt durch seine breite Freigabeliste und seine gezielte Wirkung gegen Bremsrattern. Der Schmierstoff schützt alle relevanten Komponenten im Getriebe, in der Hydraulik und an den Bremsen vor Verschleiß und sorgt so für eine lange Lebensdauer der Traktorkomponenten. Dank der Spezifikation API GL-4 sowie der SAE-Viskositätsklassen SAE 10W-30 und SAE 80W-85 ist das Öl für den ganzjährigen Einsatz geeignet. Es erfüllt unter anderem die Anforderungen von AGCO POWERFLUID 821 XL, AGCO Q-186 (Whitefarm), ALLISON C4, CASE MS 1206, 1207, 1209, 1210, 1230 und 1317, CNH MA 3505, 3506, 3509, 3510, 3525 und 3526, FORD M2C48-C3, FNHA-2-C-200.00 / 201.00, JOHN DEERE JDM J 20 C, MF CMS 1135 und 1141 sowie CLAAS, SAME DEUTZ-FAHR und FENDT (nicht Vario). Das Öl wird im praktischen 5-Liter-Kanister geliefert und eignet sich für Wartung, Reparatur und den regelmäßigen Ölwechsel am Traktor.
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Das Getriebeöl McCormick Vela/B 10W/30 4215410M91 ist unter anderem freigegeben für CLAAS, SAME DEUTZ-FAHR, FENDT (nicht Vario), JOHN DEERE JDM J 20 C sowie Traktoren mit CASE MS- und CNH MA-Freigaben.
Das Öl erfüllt API GL-4, SAE J300 (SAE 10W-30), SAE J306 (SAE 80W-85) sowie FORD M2C86-B/C und M2C134-D.
Es wurde spezifisch zur Lösung des Problems Bremsrattern entwickelt und schützt alle geschmierten Komponenten im Getriebe und an den Bremsen vor Verschleiß.
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